Explore los nuevos horizontes que 5G trae a Internet de vehículos y comunicaciones V2X

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Ahora que tenemos la tecnología de Internet de los vehículos (V2X), estamos agradecidos por la integración de la tecnología 5G y las soluciones de software automotriz para desarrollar una nueva generación de autos inteligentes.
La interconexión de vehículos es una solución interesante que reduce los accidentes de tráfico en todo el mundo. Lamentablemente, en 2018, los accidentes de tráfico se cobraron 1,3 millones de vidas. Ahora que tenemos la tecnología de Internet de los vehículos (V2X), estamos agradecidos por la integración de la tecnología 5G y las soluciones de software automotriz en el desarrollo de una nueva generación de autos inteligentes para mejorar la experiencia del conductor y reposicionar a los fabricantes de automóviles para que tengan éxito.
Los vehículos ahora están experimentando cada vez más interconectividad, interactuando con aplicaciones de navegación, sensores a bordo, semáforos, estacionamientos y otros sistemas automotrices. El automóvil se coordina con el entorno circundante a través de ciertos dispositivos de captura (como cámaras de tablero y sensores de radar). Los vehículos en red recopilan grandes cantidades de datos, como el kilometraje, los daños a los componentes de geolocalización, la presión de los neumáticos, el estado del indicador de combustible, el estado de bloqueo del vehículo, las condiciones de la carretera y las condiciones de estacionamiento.
La arquitectura de IoV de las soluciones de la industria automotriz está respaldada por soluciones de software automotriz, como GPS, DSRC (comunicación dedicada de corto alcance), Wi-Fi, IVI (infoentretenimiento en el vehículo), big data, aprendizaje automático, Internet de las cosas, artificial inteligencia, plataforma SaaS y conexión de banda ancha.
La tecnología V2X se manifiesta como sincronización entre vehículos (V2V), vehículos e infraestructura (V2I), vehículos y otros participantes del tráfico. Mediante la expansión, estas innovaciones también pueden adaptarse a peatones y ciclistas (V2P). En resumen, la arquitectura V2X permite a los automóviles "hablar" con otras máquinas.
Vehículo a sistema de navegación: Los datos extraídos del mapa, GPS y otros detectores de vehículos permiten calcular la hora de llegada del vehículo cargado, la ubicación del accidente durante el proceso de reclamación del seguro, los datos históricos de planificación urbana y reducción de emisiones de carbono, etc. .
Infraestructura del vehículo al transporte: esto incluye letreros, consejos de tráfico, unidades de cobro de peajes, lugares de trabajo y campos académicos.
Vehículo a sistema de transporte público: genera datos relacionados con el sistema de transporte público y las condiciones del tráfico, al tiempo que recomienda rutas alternativas al volver a planificar el itinerario.
5G es la quinta generación de conexiones celulares de banda ancha. Básicamente, su rango de frecuencia operativa es superior a 4G, por lo que la velocidad de conexión es 100 veces mejor que 4G. A través de esta actualización de capacidad, 5G proporciona funciones más potentes.
Puede procesar datos rápidamente, proporcionando 4 milisegundos en condiciones normales y 1 milisegundo a velocidades máximas para garantizar una respuesta rápida de los dispositivos conectados.
Lamentablemente, en los años intermedios de su lanzamiento de 2019, la actualización se vio envuelta en controversias y dificultades, la más grave de las cuales fue su relación con la reciente crisis de salud mundial. Sin embargo, a pesar del difícil comienzo, 5G ya está en funcionamiento en 500 ciudades de Estados Unidos. La penetración y adopción global de esta red es inminente, ya que las previsiones para 2025 indican que 5G promoverá una quinta parte de Internet en el mundo.
La inspiración para implementar 5G en la tecnología V2X proviene de la migración de automóviles a infraestructura celular (C-V2X); esta es la práctica más reciente y más alta de la industria para vehículos conectados y autónomos. Gigantes conocidos de la fabricación de automóviles como Audi, Ford y Tesla han equipado sus vehículos con tecnología C-V2X. Para el contexto:
Mercedes-Benz se ha asociado con Ericsson y Telefónica Deutschland para instalar coches conectados autónomos 5G en la fase de producción.
BMW ha cooperado con Samsung y Harman para lanzar el BMW iNEXT equipado con una unidad de control telemático (TCU) basada en 5G.
Audi anunció en 2017 que sus vehículos podrán interactuar con los semáforos para alertar cuando el conductor cambie de rojo a verde.
C-V2X tiene un potencial ilimitado. Sus componentes se han utilizado en más de 500 ciudades, condados y distritos académicos para proporcionar conexiones autónomas para sistemas de transporte, infraestructura energética e instalaciones de edificios.
C-V2X brinda seguridad vial, eficiencia y una experiencia mejorada del conductor / peatón (un buen ejemplo es el sistema de advertencia acústica del vehículo). Permite a los inversores y los think tanks explorar nuevas formas de desarrollo a gran escala en muchos escenarios. Por ejemplo, mediante el uso de sensores y datos históricos para activar la "telepatía digital", se puede lograr una conducción coordinada, prevención de colisiones y advertencias de seguridad. Tengamos una comprensión más profunda de las muchas aplicaciones de V2X que admiten 5G.
Se trata de la conexión cibernética de camiones en la carretera en la flota. La alineación cercana al extremo del vehículo permite una aceleración, dirección y frenado sincronizados, lo que mejora la eficiencia de la carretera, ahorra combustible y reduce las emisiones. El camión líder determina la ruta, la velocidad y el espacio de otros camiones. El transporte en camión con destino a 5G puede realizar viajes seguros de larga distancia. Por ejemplo, cuando circulan tres o más automóviles y un conductor se queda dormido, el camión seguirá automáticamente al líder del pelotón, lo que reducirá el riesgo de somnolencia del conductor. Además, cuando el camión líder realiza una acción evasiva, otros camiones detrás también reaccionarán al mismo tiempo. Los fabricantes de equipos originales como Scania y Mercedes han introducido modelos de carretera, y varios estados de los Estados Unidos han adoptado el arrastre de camiones autónomos. Según Scania Group, los camiones en cola pueden reducir las emisiones hasta en un 20%.
Este es un avance del automóvil conectado en la forma en que el automóvil interactúa con las principales condiciones del tráfico. Un automóvil equipado con una arquitectura V2X puede transmitir información del sensor con otros conductores para coordinar sus movimientos. Esto puede suceder cuando pasa un automóvil y otro automóvil reduce la velocidad automáticamente para adaptarse a la maniobra. Los hechos han demostrado que la coordinación activa del conductor puede suprimir eficazmente las interrupciones causadas por cambios de carril, frenadas repentinas y operaciones no planificadas. En el mundo real, la conducción coordinada no es práctica sin la tecnología 5G.
Este mecanismo ayuda al conductor al notificarle cualquier colisión inminente. Esto generalmente se manifiesta como un reposicionamiento automático de la dirección o un frenado forzado. Para prepararse para una colisión, el vehículo transmite la posición, la velocidad y la dirección relacionadas con otros vehículos. A través de esta tecnología de conexión de vehículos, los conductores solo necesitan descubrir sus dispositivos inteligentes para evitar atropellar a ciclistas o peatones. La inclusión de 5G mejora esta función al establecer una amplia gama de conexiones entre múltiples vehículos para determinar la ubicación precisa de cada vehículo en relación con otros participantes del tráfico.
En comparación con cualquier otra categoría de vehículos, los vehículos autónomos dependen más de flujos de datos rápidos. En el contexto de las condiciones cambiantes de la carretera, un tiempo de respuesta rápido puede acelerar la toma de decisiones del conductor en tiempo real. Localizar la ubicación precisa de los peatones o predecir el próximo semáforo en rojo son algunos de los escenarios en los que la tecnología demuestra su viabilidad. La velocidad de esta solución 5G significa que el procesamiento de datos en la nube a través de IA permite a los automóviles tomar decisiones precisas pero sin asistencia de inmediato. Al insertar datos de automóviles inteligentes, los métodos de aprendizaje automático (ML) pueden manipular el entorno del vehículo; conduzca el automóvil hasta que se detenga, disminuya la velocidad o ordénele que cambie de carril. Además, la sólida cooperación entre 5G y la informática de borde puede procesar conjuntos de datos más rápido.
Curiosamente, los ingresos del sector automotriz penetran gradualmente en los sectores de energía y seguros.
5G es una solución digital que brinda beneficios incomparables al mundo automotriz al mejorar la forma en que usamos las conexiones inalámbricas para la navegación. Admite una gran cantidad de conexiones en un área pequeña y adquiere una ubicación precisa más rápido que cualquier tecnología anterior. La arquitectura V2X impulsada por 5G es altamente confiable, con una latencia mínima y tiene una serie de ventajas, como una conexión fácil, una captura y transmisión de datos rápida, una mayor seguridad vial y un mejor mantenimiento del vehículo.
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Hora de publicación: Jun-18-2021